El PSOE considera «clave» la apuesta de Galicia por la conexión ferroviaria de mercancías a través del Bierzo y León

Sin embargo, agregó que, en realidad, esa línea, como la Gijón-León-Palencia, ha estado incluida por los reglamentos europeos en el Corredor Atlántico desde el año 2013, al igual que la plataforma logística intermodal de Torneros y la autopista del mar Gijón-Nantes, «pero han sido sistemáticamente ignoradas y discriminadas por el Ministerio de Fomento y por la Junta de Castilla y León».

«Galicia, Asturias y León pueden quedar completamente marginados del Corredor Atlántico y de los ejes de desarrollo europeos si se cumplen los designios del Ministerio de Fomento con la complicidad de la Junta de Castilla y León. Por eso resulta clave la implicación del Gobierno gallego a favor del corredor ferroviario de mercancías», apuntó el senador socialista leonés.